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2015-2020年获得的国家级项目
发布时间: 2021-04-13 浏览次数:


时间 项目名称 负责人 备注
2020 高速动车组制动过程建模与安全控制方法 谭畅
2020 基于模仿学习的仿人服务机器人柔顺步行控制研究 姚道金
2020 宽增益高集成Boost-TER-Flyback类L-R变换器研究 袁义生
2020 高速列车牵引电机系统的多故障建模与分布式诊断研究 张坤鹏
2020 光学极端条件下工件偏振结构光视觉测量方法研究 祝振敏
2020 脉冲电磁驱动低温螺旋流注放电模式转换的机理研究 邹丹旦
2019 非理想网络环境下多智能体系统的比例一致控制 陈世明 面上项目
2019 轨道交通非平稳信道基于能效优先的大规模MIMO关键技术研究 丁青锋
2019 忆阻器混沌系统设计、分析及其保密通信应用研究 赖强
2019 梯阶关联的多组分稀土萃取过程分布式预测控制 朱建勇
2019 基于系统动力学的车网协同演进规律研究 程宏波
2019 定位信息受攻击下的高速列车自动驾驶研究 谢春华
2019 重大能耗设备智能系统研发与关键技术验证 李中奇 重大项目合作项目
2018 基于非线性电磁超声吸波涂层弱黏合损伤检测方法研究 蔡智超
2018 高速湍流下车顶绝缘子多相体放电机理及其防护措施研究 曾晗
2018 重载列车驾驶过程建模与运行优化控制方法 付雅婷
2018 基于多模式融合的稀土萃取过程组分含量检测 陆荣秀
2018 高铁供电准实时大数据集群快速响应机制及其列压缩方法研究 屈志坚
2018 计及差异化不确定性和响应弹性的主动配电网电源多目标规划研究 孙惠娟
2018 基于深度学习的高铁轮轨系统故障诊断研究 衷路生
2018 Allocation   of scarce airport resources Una   Benlic 国际合作与交流项目
2017 基于无源传感标签的混凝土健康监测高可靠性关键技术研究 邓芳明
2017 土壤剖面水分分布及动态运移可视化成像研究 高彦丽
2017 复杂网络数值可控最优构型及优化控制方法 聂森
2017 节点状态约束复杂网络系统可控性研究 王旭文
2017 多轴无人机的多模型容错控制方法研究 徐雪松
2017 多组分稀土萃取分离过程优化控制关键技术及应用 杨辉 重点项目
2017 基于SOGI及功率权重占空比前馈控制的单相级联型光伏并网逆变器功率平衡控制 叶满园
2016 基于移动闭塞的高速动车组追踪运行协同优化控制方法 杨辉 面上项目
2016 融合数据差异特征的人体动作捕捉策略研究 陈鹏展
2016 异质群体系统的相依模型及协同控制研究 陈世明
2016 水电机组综合质差异挖掘和差异化模式表征的仿生强智能故障诊断 陈晓玥
2016 基于博弈论的车-网双向互动策略研究 程宏波
2016 具有混杂特性的基因调控网络动力学行为分析与控制 赖强
2016 高速列车多模型自愈合控制方法研究 谭畅
2016 复杂网络不同控制方式下可控性差异的相变研究 王旭文
2016 稀土萃取分离过程的自组织特征学习及参数优化研究 杨刚
2015 基于元胞自动机的动态多目标优化算法在地下轨道交通无线信道检测问题中的研究 丁青锋
2015 基于多次采样数字控制技术的大容量中频逆变电源及相关技术研究 胡文华
2015 高速动车组动力学多智能体建模与分布式控制研究 李中奇
2015 微电网集成性可调节鲁棒并行优化运行研究 彭春华
2015 铁道供电调度中心大数据集的广域同步与实时流计算研究 屈志坚
2015 鱼类产品新鲜度的高光谱图像响应机理和无损检测方法研究 章海亮
2015 面向泡沫特征形态分布的矿物浮选过程加药量控制 朱建勇